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黑龍江5噸裝載機電子秤,哈爾濱8噸鏟車(chē)電子磅,鶴崗10噸裝載機稱(chēng)
功能特點(diǎn):
我公司生產(chǎn)的裝載機秤是嚴格按照《國家三級秤的技術(shù)條件》開(kāi)發(fā)的高科技產(chǎn)品。已申請國家,采用國外進(jìn)口集成芯片、具有速度快、操作簡(jiǎn)單、安裝方便等特點(diǎn),用于鐵道裝車(chē)環(huán)境以及礦業(yè)、冶金、銷(xiāo)售、汽運等的月結算。也是上目前真正操作簡(jiǎn)單并且小于千分之五可作為銷(xiāo)售結算之用的裝載機衡器。
其功能有以下特點(diǎn):
(1)智能菜單操作,具有清零、扣除、去皮、燈光、駕駛員、品名、車(chē)號、車(chē)載、自動(dòng)累加次數、日期更改、打印以打印份數設定、站名、以及菜單更多功能操作。
(2)低溫液晶白色(藍色)顯示模塊(規格:192 X 64大屏幕)顯示,陽(yáng)光下無(wú)反光,夜間高亮度背景光顯示,自動(dòng)累計重量及次數,超大字體中行單斗重量顯示,下行顯示時(shí)間,稱(chēng)重狀態(tài)以及稱(chēng)重次數。
(3)外觀(guān)尺寸:長(cháng):寬:高=15 X 20 X 20 CM ;采用柱式駕駛艙豎井固定。
(4)直視標架,輕觸式防水按鍵操作,內置熱敏打印功能,打印份數以及打印時(shí)間顯示。(5)8位阿拉伯數字單斗重量顯示,zui高累計重量99999999千克。
(6)標準通訊協(xié)議,可通過(guò)USB數據線(xiàn)直接與計算機相連,也可以通過(guò)移動(dòng)存儲器通過(guò)串口實(shí)現插拔式移動(dòng)數據轉儲,在有條件網(wǎng)絡(luò )下更可通過(guò)GPRS實(shí)現衛星無(wú)線(xiàn)數據連接。
(7)稱(chēng)重、按鍵具有聲音報警功能;高低壓、斷電具有可視報警功能;達到用戶(hù)預設稱(chēng)重噸位后自動(dòng)實(shí)現聲光報警。
(8)菜單2、5、10分度值設定,zui大分度值可設置至50。
(9)稱(chēng)重中自由切換動(dòng)態(tài)和靜態(tài)稱(chēng)重方式以及高方位和低方位稱(chēng)重模式,獨立標定,獨立計算,獨立操作。對駕駛操作無(wú)要求。
(10)作業(yè)節時(shí)、省油、不影響裝載機使用壽命,不受夜間作業(yè)的影響,為用戶(hù)降低了成本,提高了工作效率。
(11)待機溫度范圍-40攝氏度至70攝氏度,運行溫度-20攝氏度至55攝氏度,適應不同環(huán)境下的作業(yè).
(12)稱(chēng)重精度:靜態(tài)誤差千分之二(0.2%);動(dòng)態(tài)誤差小于千分之五(0.5%),達到國家自動(dòng)秤 (0.5)級秤標準。
(13)推壓力結構稱(chēng)重方式,雙相減震,能長(cháng)時(shí)間不間斷工作表現出zui小的數值噪音,不會(huì )隨季節溫度等影響而造成溫飄現象。
(14)權限密碼保護,智能出錯提示,快捷健輸出。
黑龍江5噸裝載機電子秤,哈爾濱8噸鏟車(chē)電子磅,鶴崗10噸裝載機稱(chēng)
同類(lèi)產(chǎn)品之間的比較:
比較類(lèi)別 | 目前市場(chǎng)裝載機秤 | 亨托公司裝載機秤 |
艙內設計外觀(guān) | 打印機、顯示器、稱(chēng)重控制器分離,占用了駕駛艙空間,顯得極不整潔 | 打印機、顯示器、稱(chēng)重控制器優(yōu)化為一體,不占用駕駛艙空間,顯得整潔、美觀(guān) |
打印機 | 針式打印機,極個(gè)別采用熱敏打印機 | 熱敏打印,不需要更換色帶以及炭粉等耗材 |
顯示器固定 | 掛放于駕駛艙門(mén)臂或焊接在駕駛艙窗臺 有不便觀(guān)察或難于操作之感 | 不銹鋼豎架固定。 便于觀(guān)察和操作,具有小巧玲瓏之感 |
存 儲 | 僅個(gè)別具有移動(dòng)存儲功能、但不具有遠程衛星傳輸功能 | 可通過(guò)USB數據線(xiàn)直接與計算機相連,也可以通過(guò)移動(dòng)存儲器串口實(shí)現插拔式數據轉儲,更可實(shí)現強大的衛星無(wú)線(xiàn)數據傳輸功能 |
稱(chēng)量精度 | 1%-3%;不適用于結算 | 靜態(tài)0.2%,動(dòng)態(tài)0.5%,國家0.5級秤標準,結算 |
受力方式 | 液壓受力,通過(guò)液壓間接反映重力 | 直接受力,直接反映重力 |
操作方便性 | 無(wú)動(dòng)態(tài)功能,具有相對煩瑣的操作程序 | 具有動(dòng)、靜態(tài)兩用功能,自動(dòng)化操作 |
鍵盤(pán)功能 | 作了簡(jiǎn)單的編程處理,僅個(gè)別具有聲光報警和夜光燈照明 | 作了復雜的編程處理,均具有聲光報警提示和夜光燈照明 |
干擾因素 | 受油質(zhì)、油溫、油門(mén)大小、缸體質(zhì)量、操作時(shí)間和氣候因素等影響 | 不受油質(zhì)、油溫、油門(mén)大小、缸體質(zhì)量、操作時(shí)間和氣候因素的影響 |
裝載機使用壽命 | 相對縮短裝載機使用壽命 | 不改變使用壽命 |
稱(chēng)重耗油量 | 稱(chēng)重時(shí),從作業(yè)時(shí)間看,耗油量劇增 | 稱(chēng)重時(shí),從作業(yè)時(shí)間看,油耗基本與日常持平或甚至更低 |
數值漂移度 | 漂移度大,每斗貨平均每天稱(chēng)重數值改變,必須重新進(jìn)行調試 | 漂移度極小,僅開(kāi)初一次對設備精度進(jìn)行調試和標定,以后不再繼續 |
設備擴展性 | 無(wú)擴展通道 | 8個(gè)擴展通道,獨立計算 |
售后服務(wù) | 不額外配送易損件,延長(cháng)了維修時(shí)間,售后服務(wù)不能得到充分保障 | 三臺以上均配送易損件,縮短了維修時(shí)間,不耽誤現場(chǎng)作業(yè) |
軟件匹配方式 | 籠統匹配 | 與行業(yè)相匹配 |
稱(chēng)重精確度承諾 | 不能書(shū)面承諾或承諾的精度范圍較大 | 能書(shū)面準確承諾,即靜態(tài)千分之二,動(dòng)態(tài)千分之五 |
系統的特點(diǎn):
本公司的主導產(chǎn)品-裝載機系列電子秤,之所以能獲得市場(chǎng)的廣泛認同,其主要原因是開(kāi)發(fā)這一產(chǎn)品時(shí),是 認真總結了研討這一產(chǎn)品的失敗教訓,同時(shí)也實(shí)地走訪(fǎng)了現代工礦、航運、鐵道、企業(yè)的高速采挖、取樣技術(shù),從而將稱(chēng)重系統的計量原理定位在以智能化為主體的動(dòng)態(tài)自控上,并在實(shí)際應用中與航天導航系統上的MEMS組合技術(shù)相互滲透、與多極傳感器有機結合,從本質(zhì)上改變了軟件程序、重點(diǎn)修正了以往同類(lèi)產(chǎn)品中稱(chēng)量不精準的傳統弊病,zui后經(jīng)*化的設計方案和反復的調試驗證,才導致這一具有水平的裝載機電子秤具有如下的準確性、穩定性、方便性、實(shí)用性、靈活性、擴展性和經(jīng)濟性。
準確性:
公司的產(chǎn)品、特別是結算型裝載機電子秤,由于采用了世界的MEMS技術(shù),高精度的信號模擬系統和高性需了世界的MEMS技術(shù),高精度的信號模擬系統和高性能的微電子元器件,因而確保了稱(chēng)重計量的*精度,使整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程產(chǎn)生的誤差被嚴格控制在千分之五范圍內,得到了*的稱(chēng)量標準。
穩定性:
在稱(chēng)重過(guò)程中,為了得到計量的*精度,必須克服裝載機工作時(shí)的一切客觀(guān)不利因素,其中象坡度的影響通常十分顯著(zhù),五噸的重物在10°的坡度上就可產(chǎn)生500 kg甚至更大的誤差,然而結算型裝載機電子秤卻能在zui大坡度的環(huán)節下表現極小的變動(dòng)數值(10-20 kg),其誤差范圍仍能滿(mǎn)足用戶(hù)結算要求。
方便性:
結算型裝載機電子秤系列產(chǎn)品在操作上是*自動(dòng)化的,不需要隨時(shí)標定測試,稱(chēng)重過(guò)程不需要停留,工作時(shí)不但自動(dòng)累加稱(chēng)重次數,而且自動(dòng)累加稱(chēng)重數值,同時(shí)還將當次重量和累加重量同時(shí)顯示,是真正意義上實(shí)現日結、周結、月結、年結模式的裝載機秤新型產(chǎn)品。
實(shí)用性:
由于結算型裝載機電子秤具有靜、動(dòng)兩用稱(chēng)重功能,并在各種復雜的不利條件下,表現出十分穩定的稱(chēng)重性能,因而是礦山、貨場(chǎng)、港口等不同環(huán)境因子的場(chǎng)所隨意使用,而且不影響其精確度,切實(shí)表現出了一機多場(chǎng)合使用的真實(shí)效果。
靈活性:
本公司的產(chǎn)品具有統一的規格,無(wú)論哪種的稱(chēng)重設備都能在計算機上通過(guò)USB數據線(xiàn)相連,也可通過(guò)控制器串口使移動(dòng)存儲器與計算機相通,同時(shí)更可通過(guò)GPRS功能與計算機實(shí)現無(wú)線(xiàn)連接,其數據移動(dòng)存儲配備有與對口單位相適應的管理軟件。
擴展性:
本設備具有8個(gè)擴展信號通道,同時(shí)還擁有4個(gè)接近式開(kāi)關(guān), 分別是靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的,其中一個(gè)為備用開(kāi)關(guān),在其它開(kāi)關(guān)損壞不能正常工作的條件下能及時(shí)更換,而不耽誤用戶(hù)的正常作業(yè)。
經(jīng)濟性:
在正常情況下公司的各類(lèi)產(chǎn)品安裝起來(lái)極為簡(jiǎn)單快捷,一般安裝作業(yè)每臺只需3-12小時(shí),從而大大降低了油、電、人力和時(shí)間的裝機消耗,為客戶(hù)節約了經(jīng)費開(kāi)支,相對比較經(jīng)濟環(huán)保。此外,正因為本公司生產(chǎn)的裝載機秤具有上述特點(diǎn),所以與市場(chǎng)上的同類(lèi)產(chǎn)品、特別是同液壓式裝載機秤相比,無(wú)疑改變了液體壓強隨溫度、油門(mén)大小等因素影響造成的設備誤差大、穩定性低、操作復雜,時(shí)間長(cháng)了稱(chēng)重數值變化,隨時(shí)需要調試校正的缺陷,贏(yíng)得了用戶(hù)的好評、成為更新或替代液壓式產(chǎn)品向推壓式稱(chēng)重方向發(fā)展的*產(chǎn)品。
精準的動(dòng)態(tài)裝載機稱(chēng)重衡器,不僅與計算機可以通過(guò)USB數據線(xiàn)相連,也可通過(guò)控制器串口使用移動(dòng)存儲器與計算機連接,更可通過(guò)GPRS功能與計算機實(shí)現無(wú)線(xiàn)連接,數據移動(dòng)存儲配備有相對應的鐵道、航運、冶煉、碼頭、礦業(yè)、公路等行業(yè)使用的各種管理軟件。系統性能運行穩定,質(zhì)量可靠具有*的性能價(jià)格比。
,哈爾濱8噸鏟車(chē)電子磅,鶴崗10噸裝載機稱(chēng)